Corredores Verdes de Nuevo León | Gobierno del Estado de Nuevo León

Corredores Verdes

Proyectos urbanos intermunicipales

Los Corredores Verdes son impulsados por el Gobierno del Estado de Nuevo León para fomentar la movilidad peatonal, garantizando mayor seguridad, mejorando el entorno urbano y la calidad de vida en la zona metropolitana de Monterrey.

¿Qué es un Corredor Verde?

Son espacios que integran áreas verdes, ciclovías, andadores y soluciones enfocadas en la naturaleza como jardines y zonas permeables, promoviendo una movilidad sustentable y accesible para todos.
Funcionan además como ejes de conectividad al enlazarse con los diferentes medios de transporte público masivo de la ciudad. Al ser diseñados con accesibilidad universal y prioridad peatonal, los corredores verdes favorecen desplazamientos más eficientes, seguros e inclusivos.
Alineados con el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable, estos proyectos fortalecen la biodiversidad, regeneran el espacio público y construyen una ciudad más saludable, resiliente y en armonía con su entorno.

¿Cuáles son sus componentes?

Banquetas ampliadas

Redistribución del espacio urbano para priorizar al peatón: banquetas más amplias, accesibilidad universal, vegetación, mobiliario urbano y mayor seguridad al caminar.

Cruces Seguros

Diseño de intersecciones con señalización, rampas, reductores e iluminación para proteger a peatones y ciclistas.

Bolardos

Elementos que protegen banquetas y delimitan zonas peatonales, mejorando la seguridad vial.

Señalética Horizontal y Vertical

Información visual clara para orientar a peatones, ciclistas y conductores, e integrar identidad local.

Mobiliario Urbano

Bancas, botes, tótems y biciestacionamientos que hacen el espacio público más cómodo y funcional.

Carril Compartido con Prioridad Ciclista

Espacio vial donde los ciclistas tienen prioridad, promoviendo movilidad activa y convivencia segura.

Arborización Nativa

Vegetación local que mejora el ambiente, favorece la biodiversidad y crea espacios más sostenibles.

Alumbrado Adecuado

Iluminación eficiente que brinda seguridad y bienestar en horarios nocturnos.

Accesibilidad Universal

Rampas y guías táctiles que garantizan movilidad cómoda y segura para todas las personas.

Corredor Melchor Ocampo

Ubicación: Av. Melchor Ocampo Pte. a Ote., entre Av. Pino Suárez y calle Raymundo Jardón, Col. Centro, Monterrey, N.L.

*Finalizado en julio 2024

Corredor Modesto Arreola

Ubicación: Modesto Arreola Pte. a Ote., entre Av. Cuauhtémoc y Héroes del 47, Col. Centro, Monterrey, N.L.

*Finalizado en abril 2024

Corredor Clouthier

Ubicación: Av. Manuel J. Clouthier entre calles Cromo y Enrique García Leal, Col. Clouthier, San Pedro Garza García, N.L.

*Finalizado en noviembre 2023

Corredor Federico Gómez

Ubicación: Calle Federico Gómez en Monterrey N.L. desde Av. Revolución hasta calle Guadalupe, Guadalupe, N.L.

*Finalizado en septiembre de 2024

Corredor Matancillas

Ubicación: Calle Matancillas esquina con calle Zacatepec, Col. Jardines de la Pastora, Guadalupe, N.L.

*Finalizado en julio 2025

Corredor Zaragoza

Ubicación: Calle Zaragoza, de la calle Guadalupe hasta la Av. Puesta del Sol, Guadalupe, N.L.

*En construcción

¿Por qué se desarrollan los corredores verdes?

El problema a resolver

Una ciudad que dejó atrás al peatón. Durante más de treinta años, la movilidad en Monterrey ha estado enfocada en el automóvil, dejando de lado al peatón y a formas de transporte sustentable como la bicicleta.
Esto ha generado calles con banquetas inexistentes, espacios inseguros para caminar y una infraestructura que excluye a quienes no usan el auto.
Millones de personas deben recurrir al coche incluso para trayectos cortos, lo que aumenta el tráfico, la contaminación y la desigualdad urbana, afectando especialmente a personas con discapacidad, personas mayores, niñas, niños y otros grupos vulnerables.

Acciones

Ante este reto, la actual administración impulsa los Corredores Verdes Metropolitanos en coordinación con municipios del área metropolitana.
Estos espacios están diseñados para promover el transporte no motorizado y el uso del transporte público, ofreciendo entornos más seguros, accesibles e incluyentes.
La iniciativa forma parte del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable, que busca transformar la ciudad con una movilidad más eficiente, segura y equitativa.